中老铁路跨湄公河特大桥全部合龙

  据新华社万象4月1日电  (记者章建华)由中国中铁八局承建的中老铁路全线墩身最高、跨度最大桥梁——班纳汉湄公河特大桥4月1日实现大桥连续梁全桥成功合龙。至此,与去年7月成功合龙的琅勃拉邦湄公河特大桥一起,中老铁路两座跨湄公河大桥全部合龙。

  据负责中老铁路建设和运营的老中铁路有限公司介绍,班纳汉湄公河特大桥是中老铁路全线两座跨越湄公河的大桥之一,大桥全长1652.27米,共计45跨,有2台44墩,其主墩均位于湄公河主河道,墩身高度最高达52米,是中老铁路全线墩身最高、跨度最大的桥梁。

  中老铁路北起两国边境,南抵万象,是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。线路全长414公里,其中桥梁长度近62公里,隧道长度近198公里。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备,2016年12月全线开工,计划于2021年12月建成通车。


  《 人民日报 》( 2020年04月02日 17 版)

(责编:李枫、岳弘彬)

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://www.julsports.com